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汽车之家培训出“大招”:用知鸟直播做主管培

  长安则是在1-3月销量高涨,在105到138万辆之间,随后拉开了“黑色二季度”的序幕,4月由于调整库存销量同比直降近一半,5月仍然暴跌,6月勉强止跌,但逸动/悦翔轿车系列疲软,CX70销量又迅速缩水,7月再度陷入滑坡。不过好在CS75这款SUV主力缓过劲来,凭借折扣优惠和2017款的冲击,7月份销量回升到1.48万辆。

  轻卡:8月份销量86707辆,同比增长4.3%,江铃轻卡受到了巨大挑战,同比下降了31.2%。在新能源轻卡方面,江铃凯锐N800还处于产品1.0阶段,相比福田拥有的欧马可、奥铃、时代BEV产品组合还存在一段差距,其中福田时代将全面切换M3平台换代产品,并加快启动NEV产品全新平台的开发。很显然,在将来新能源产品竞争格局下,建议在开发NEV产品应尽量减少平台数量,扩大平台宽度,打造同平台多产品多品牌的平台策略,满足城市配送产异化的市场需求。

  此外,商用车相在车辆使用习惯及工作环境等方面面临着更严峻的挑战,车辆的使用寿命往往不长。所以用户会格外关注车辆残值。

  三缸发动机的油耗表现会比较好,但是发动机的声音不那么悦耳。它的体积小、质量轻、成本低,但振动有些大。

  概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是Ep将投产的车型,它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。汽车基础知识,汽车知识大全。概念车还处在创意、试验阶段,很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车,每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚,尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。

  个人认为,对比日产轩逸,帝豪GL在产品力上更占优势,因为从产品多方面进行数据比较的话,帝豪GL都比轩逸更值得入手。

  动力方面,卡罗拉有1.2T的发动机和1.8L混动版可选,1.2T是小排量涡轮增压发动机,其最大功率85kW,峰值扭矩185Nm。采用了低惯量涡轮,所以在市区内驾驶时的感受同样轻快,搭配顺滑的CVT变速箱,走走停停也没什么压力。1.8L混动版是加分项,综合最大功率100kW,峰值扭矩207Nm,既能保证不错的动力,又能有不错的油耗表现,只不过价格略高,会将一部分消费者拒之门外。值得一提的是,卡罗拉还搭载了发动机自动启/停技术。

  在内江市境内进行工商注册和税务登记的规模以上新能源汽车整车及零部件制造企业,采购市内中小微企业配套工业产品年累计在2000万元以上的(采购产品不包含水、电、气、油、物流等生产要素),按新增采购额的0.5%给予专项奖励,单个企业奖励最高不超过30万元。

  这个年代很少有车企投入大量精力去研发大排量发动机了,尤其是W16这种重量级“武器”,而布加迪依然还是有傲娇的资本去玩这种狠货。其布加迪威龙搭载8.0L W16四涡轮增压发动机,最大功率1500马力,峰值扭矩1600牛米,你真的没看错,是四个涡轮。还有百公里加速仅需2.5秒,极速434公里/时,而一箱油也仅仅只能让它在极限状态下跑9分钟,这些数据还真是吓死宝宝了。

  借款管理:办理会务、大型活动、招待客户员工在工作过程中少不了要涉及诸如此类需要先行垫付资金而后才拿到发票进行报销的项目。点开“借款申请”,调出相应模板填好信息,一键提交即可。

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  V8发动机凭借相对紧凑的尺寸以及强大动力性,通常都是高性能车的不二之选,例如雪佛兰Corvette、法拉利488、迈凯轮720s等等,都是通过V8发动机来获得强大动力性的。但要说最强V8发动机,应属科尼赛克Agera RS所搭载的那台V8发动机,功率为1360马力(1014千瓦)。

  近几年来,我国汽车产销量一直保持30% 以上的速度增长,汽车音响的发展空间在汽车消费急剧上升的过程中被击活并迅速打开,市场规模不断扩大。2002年我国汽车音响销售额达到了28亿元人民币,2003年我国汽车音响销售总额已超过40亿元人民币。

  总而言之,老司机表示行车记录仪的作用还是非常大的,又花不了多少钱,要是自己的车上没有的话最好还是安装一个,这样说不定在遇上什么突发状况时就派上用场了,到遇上事时再后悔没装就晚了,那可真是因小失大。

  又有主打的新产品推出?“汽车之家”销售商事业部广州分部主管林萧(化名)坐在广州的办公室,打开手机登陆知鸟观看北京总部的“大神”直播介绍新产品。短短两个小时过去,全面get到新品知识,再也不用飞到北京集中开培训会学习。

  经过半年的使用,知鸟给汽车之家的员工们带来了全新的培训体验。汽车之家是国内最大的汽车垂直类网站,也是全球访问量最大的汽车专业类网站。现有近4000名员工,分布在全国80个城市;新生代员工对学习的碎片化、趣味性要求高汽车之家2016年7月引入全球领先企业掌上学院知鸟并解决了这些痛点。

  汽车之家成立于2005年,是汽车垂直类网站的“一哥”。2016年7月中国汽车互联网用户通过PC端浏览汽车信息时,有45%的时间花费在汽车之家;2016年9月,每天通过移动端访问汽车之家的用户数量超过1800万。

  汽车之家HRD闫鹏介绍,如何将分散的员工进行有效的覆盖,这是公司在培训上遇到的最大的痛点。汽车之家员工分布在全国将近80个城市,近80%员工集中在北京、上海、广州三个城市,大部分员工非常分散。

  另外,原有的培训方式比较传统,周期比较长,覆盖率达不到满意度。比如“总部授课式”,需要将一部分主管从各地集中上来到北京总部进行培训,很难覆盖到完整的人群。比如“下站式”,比如新产品、政策,以及有一些业务方面新的策略会及时往下贯彻,需要总部派人到各地分站进行循环沟通。

  员工平均年龄不超过30岁,如何满足新生代员工学习碎片化等需求也是一大痛点。闫鹏说:“新生代的员工在学习上有两个非常明显的特质。基于信息爆炸和移动互联网信息量非常大,员工在学习过程中容易被信息淹没也容易受到干扰,学习碎片是一个常态化。另外,调研结果显示超过50%的新生代员工会把能够持续学习和成长新的知识作为择业一个重要的标准”。

  闫鹏介绍,目前公司全员使用知鸟,通过直播、培训班等功能的使用,异地员工及干部培训、幸运赛车计划:员工学习碎片化趣味化需求等问题迎刃而解。

  “在实际应用过程中直播功能确实给我们提供了很大帮助”, 闫鹏介绍,以汽车之家经销商事业部为例,该事业部有上千名员工,其中将近3/5的员工分布在全国各地。员工主要面对的是市场上的4S店或者经销商体系。

  每当主打的新产品上市前,前期需要召集主管和顾问近200人召开推荐和培训会,大约占用两个工作日的时间,预计举办三场培训会,才能达到比较好的效果。使用知鸟直播功能后,大大加强了培训的实时覆盖率和互动性。“让授课人当网红,用两个小时时间直接给主管、顾问们讲课,不仅可以达到非常好的实时效果,而且通过直播回放,可以反复观看,多次进行信息传递”,闫鹏说,从这一角度来看,知鸟平台起到了快速让业务成功经验复制、沉淀的作用。

  培训经理李东煜补充,目前直播在培训中已经应用数次。2017年,总部会持续推动各个地区尝鲜直播功能来做培训。

  将来,在“高管开放日”活动上,汽车之家也会使用直播功能加强各个事业部高管们与员工的互动。“以前我们做过线下的开放日活动,当天老板的门是打开的,不分级别的员工都可以敲门进去跟老板沟通,但因为是一对一的,效率没有那么高”,闫鹏认为,通过开展线上视频直播的互动,能够把活动进一步推进到更广的层面。

  闫鹏深有感触:“总的说来,知鸟是基于移动端的培训产品,正好切合了员工碎片化及趣味化学习的需求;知鸟有很多的功能,包括直播、视频上传功能,有效传递到不同地范围的员工;公司将很多业务课程经过定制化制作之后上传到知鸟平台,还能够帮助业务条线进行良好的知识管理。”

  2016年6月,汽车之家新任董事长、CEO陆敏上任。在9月至11月连续举行5场“与老板对线人现场参与。但总部之外的全国各地的员工没办法亲自到现场交流。汽车之家特意制作成6个视频微课,放上知鸟,让每位员工便捷地了解公司对未来战略规划的方向。

  2017年,汽车之家计划通过知鸟平台在战略传达上做更多的事情紧贴公司战略热点,为员工赋能。

  陆敏董事长近期提出了2017年的一部分战略内容,如千人千面战略,AR、VR的应用等。培训经理李东煜介绍,在高层提出新的战略之后,汽车之家的人力资源部便会马上在知鸟及时补充这部分内容。

  “比如AR、VR的应用,什么叫AR、VR?现在业内应用状态是什么样子的?管理层提出新的想法的时候,我们就把这个知识点及时传递过去了。这样可以通过员工的能力匹配,帮助公司更好达到战略目标”。