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现在中国狭义乘用车车市连跌近四年

  “现在汽车市场形势不乐观,销量连续下滑,而且下滑的趋势在加快。如果没有其他偶发性的因素,预示着这是长期性的趋势。对行业发展来说,购置税优惠政策会刺激市场消费,提振车市。”10月30日,国务院发展研究中心产业经济研究部副部长石耀东对记者表示。

  日本爱信精机株式会社是世界500强企业之一。公司成立于1949年,是丰田汽车零部件的主要供应商,其汽车零部件制造技术闻名于世。中国总部在天津,全国分布近30家工厂。

  2018年年初,因机油中混入汽油,导致东风本田CR-V出现机油液位增高,引发全国多地车主维权。随后国家质检总局介入调查,但因召回不符合规…[详细]

  十万以下的电动车,其实就已经挺不错的了,这个价格的系能源汽车已经可以满足人们的正常出行了,在农村或者城镇停车富裕的地方,是真正有空间的。厂家能做多好,能赚多少钱,其实还看电池的情况。我不认为这个价位能承受足够好的电池,换句话说,安全、寿命都是打折扣的。可能把整个电动汽车的口碑做差了

  2017年05月12日各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委):

  中国重汽集团以核心技术自主创新为引领,对标国际一流同行,把产品定位在中高端方向,正在商用车领域不断寻求突破,以摆脱过去单纯依靠重卡产品闯市场的周期性影响,尽快补齐短板,实现战略转型,目标直指“全系列商用车企业集团”。

  10月23日,四维图新发布2018年第三季度业绩报告,四维图新第三季度营收为5.33亿元,同比增长8...

  自面世以来,奔驰V级就凭借其别致的外观、出色的驾控性,以及承继至奔驰S级的中控内饰风格 迅速圈粉无数,三幅式多功能方向盘,配备蓝牙电话、定速巡航、换挡拨片等一套丰富的驾控体验,豪华一体式钢琴烤漆材质木纹装饰条,8.4寸电控触摸屏驾享极致,控制面板在排列风格上也是分门别类 规制有序,整个驾驶舱的设计风尚,既保留了西方流线型美感的基本格调,有恰如其分的满足了东方审美的对称性元素。

  周大军作为汽修行业的前辈和行尊,是如何看待中国汽车质量及维修技术的变迁?

  企业在发展中出现问题,是产业优胜劣汰集中度提高的体现,而不是问题大规模出现的开端,否则企业将会面临相当棘手的麻烦。

  [湖北新闻]曹广晶要求力保汽车行业稳定运行曹广晶要求力保汽车行业稳定运行。

  除了上述的价格优势,新能源汽车还有哪些优势呢?小编在这里为大家列举几条

  2015年国产狭义乘用车(CAR、SUV、MPV)达到2021万辆后,此后增长率一直呈一位数,今年前三季度增速只有1个百分点。而与此同时,2015年国产皮卡市场销量增长率为-16%,但次年市场增速达到两位数,2017年和今年前九个月,皮卡市场增长率也以2位的增速在成长,与狭义乘用车增长率对比,显示出强旺的市场需求张力。

  众所周知,汽车行业一直是内需市场的风向标,汽车消费是典型的经济周期消费,现在中国狭义乘用车车市连跌近四年,特别是今年前三个季度以来,国内整体汽车市场遭遇滑铁卢,其产量增长率只有0.87%,销量增长率只有1.49%,尤其是下半年来连续三个月负增长,9月更是创下7年内最大11.5%降幅,创下中国汽车行业的一个萎靡尴尬纪录。对汽车市场而言,传统“金九银十”已经不奏效了,按理说,九月车市就应该回暖,一直会持续到过年之前。可是今年九十月,车市却依旧低迷。在此之前,这种情况绝无可能发生,汽车消费几十年来一直保持强劲态势,今年却离奇转折,30年来乘用车市场首次年度场速滑,而令人哗然!幸运赛车官网:由此可见,在中美贸易战演变为中美金融大战之下,中国汽车市场这一世界第一大市场将会首次遭遇到严重挫伤与前所未有的严峻挑战。

  目前,汽车已经成为家庭中仅次房子的重要消费支柱,是国内最具科技含量的第二大实体产业,笔者认为,汽车产业为中国中长期经济的风向标和最重要最具影响力的经济实体。

  综上所述,皮卡作为被汽车业内一致认为系狭义乘用车的一部分(特别是与SUV有着血缘上关系),近年来发展势头强劲,与SUV有一拼,且市场刚需好于CAR和MPV,市场潜力有目共睹。在此大背景之下,本着民族复兴大业和拯救中国汽车工业为重任,笔者再次强烈呼吁在全国范围内,彻底、全面对皮卡进城实行解禁政策,让皮卡来刺激和拉动低迷不振的乘用车市场。主管车管政策者要彻底摒弃奥威尔式的思维方式,放弃半个多世纪前苏联式的汽车划分标准,纠正强笼罩在皮卡头上的“冤假错案”,正本清源,让皮卡与SUV、CAR和MPV一样亨有“车权”与“路权”,唯有这样,才能有效止住市场不断下滑的中国乘用车行业危局。

  目前,新能源汽车是汽车市场中最为热门的话题,也是当前政策极力扶持的细分市场。在皮卡领域,早在多年前,国内已有部分车企对新能源皮卡进行相应…[详细]

  日前,一组长安轻型车全新皮卡的谍照被曝光。从谍照中可以看出,车身虽然被伪装覆盖,但从车型大概轮廓中不难看出新车在整体造型中彰显出浓厚的越…[详细]

  【中国皮卡网 原创试驾】69年专注皮卡行业的中兴汽车收到不少的好评,也挨了不少喷,但他的关注度持续走高。为什么?笔者觉得最重要的是消费者…[详细]

  从今年下线上市的新锐皮卡的诸多方面可以看出,目前国产皮卡在大举向乘用车化趋势发展,设计上也更趋向于人性化。当下如果再将皮卡归类于载货车类…[详细]

  近日,有外媒曝光了一组奔驰X级车型的改装车型,新车命名为X2。从以前的奔驰“平方”车型可以了解到,一般这种车型都向着更强大的越野能力改装…[详细]

  日前,长城汽车公布了2018年10月份的销售数据。在汽车市场低迷的大环境下,长城汽车四大品牌依然保持着不错的市场表现,销量连续上涨,10…[详细]

  在2018圣保罗国际汽车展上,大众正式发布了Tarok概念车。新车最大的特点是采用了可变容积的货箱设计,并且明确将来的量产版将保持概念车…[详细]

  近日,我们从骐铃汽车官方得到消息,旗下的皮卡车型2019款骐铃T7将要上市。新车在配置方面全面升级,动力方面将沿用江西五十铃的国五发动机…[详细]

  皮卡的定位就是多用途货车,这个多用途其中包含着许多层含义,比如拉货、家用、越野、改装等等。进口车型一般都性能强大,更偏向家用和越野。合资…[详细]

  目前我国的汽车保有量已接近3亿辆,所排放的污染物达到千万吨的级别,那么处于持续增长保有量的情形下,更好标准的排放要求势必要诞生的! …[详细]

  近日,中国皮卡网从北京市公安局公安交通管理局获悉,自2018年12月1日起,北京市行政区域内道路全天禁止国三排放标准柴油载货汽车行驶。北…[详细]