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多美车汽车用品分享新手必看的汽车五大保养技

  都说汽车保养要舍得花钱,这句线S店或者汽修店为了提高利润,会推介车主做一些可有可无的保养项目,而这样不仅护适得其反,还花了冤枉钱。

  很多车主一旦感觉汽车怠速有问题,就立即前往4S店更换三滤,认为只要三滤干净,汽车跑起来就没有问题。

  而有些4S店的维修人员,为了多挣工时费,也乐意接受车主这种请求,将三滤同时更换。

  其实某汽车销售服务有限公司技术总监告诉小编,汽车三滤完全不需要一起更换,因为从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里 时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费。

  他表示,车主在更换三滤时,除了以里程(图片参数)数作为参考外,也要考虑西北地区特有的天气情况。如果是长时间停放不开的车,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤就可以。

  风扇皮带并非越紧越好。有些车主看到爱车的风扇皮带松松垮垮的就觉得担心,会主动要求保养时将其上紧。

  其实皮带过紧不仅会缩短皮带的使用寿命, 还会导致其拉长和断裂。而且因为拉力过大,发电机轴、水泵轴非常容易变形弯曲。

  因此汽车发动机风扇皮带的松紧度装配时挠曲度以10mm-15mm为宜。

  很多车主都知道机油不够时会损坏汽车,而没有想到机油过多也会损车。业内人士表示,添加过多机油是新手易犯的错误。

  如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象。

  很多车主喜欢经常给车打蜡,认为这样会不怕酸雨和大雪,同时也能让车漆光彩夺目,殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。

  一定程度上,打蜡确实有益于汽车的维护和保养,但是频繁打蜡会给车漆带来伤害,因为有的车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。

  南方的雨水较多,且含有大量的酸性物质,幸运赛车开奖:所以打蜡可相对多一些,而北方的车就没有必要频繁打蜡,如果车主通常将车停放在车库,每四个月打一次蜡就行了,如果经常停在露天停车场,每两个月打一次蜡就可以了,打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。

  去4S店保养时一般都会提供免费打气服务,有些车主就喜欢让工作人员把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。

  这是不正确的。胎压过高, 会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容易爆胎。同时,因胎压过高,会使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害。

  同样,胎压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情况。所以,正确的做法是按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。。返回搜狐,查看更多

  更换车灯这项工作的技术含量并不高,但也不是一件容易的事,这是因为在车内各种部件的布局各不相同,对于在车灯背部附近布局紧凑的车型来说,留给用户更换车灯的空间很小。基于这种状况,不是特别熟练的用户最好不要冒险自行更换,以免损坏车内部件,得不偿失。如果车灯背部有足够的更换空间,您可以按以下步骤进行更换:

  今天我们说说变速箱,大家都知道汽车变速箱有手动和自动之分,手动就是MT,汽车自动变速器常见的有四种型式:分别是液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器自动变速器(Dual Clutch Transmission--DCT)。手动挡MT大家都知道它有传动效率高,一般传动效率可达97%稳定可靠,传输扭矩大等诸多优点,但最大的缺点的操作不方便,尤其是走走停停的大城市尤为明显。这里我们主要说说自动变速箱。

  目前,长城宝马光束汽车项目已获最新进展,项目公司名称已经核准,项目工厂平面布局总图已经完成。

  记者了解到,醚基燃料具有高辛烷值、高氧含量、低蒸汽压、无苯、无硫、无芳烃、无烯烃等特征,各项指标均优于我国、欧Ⅳ及日本、美国汽油标准,符合世界未来汽油向低蒸汽压、高辛烷值、低芳烃、高氧含量的发展方向。同时,醚基燃料项目符合山西省煤化工转型要求,可拉动区域经济、提供就业岗位,经营达产后年总产值可达40亿元,实现利税约3亿元,不仅可以优化现有资源结构、煤化工产业布局,而且对于转变经济模式,提高环境保护能力和水平,实现转型跨越发展具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。

  网易汽车4月10日报道据悉,奔驰GL 500 4MATIC车型由旧款的4.7T发动机更换为4.0T发动机并入市销售,车型售价不变,依旧为159.80万元。

  高居TOP3的风神AX7、风神AX4、风神AX5三款热销车9月总销量为3192辆,占到东风风神当月总销量的74%。名副其实的销量担当,消费者对它们的喜爱程度不言而喻。

  而按照陆敏的说法,未来汽车之家的发展战略,将在原先基础上,利用平安的丰富资源和金融优势,与之积极探索汽车租赁、信贷、保险等汽车金融业务,一、二手车交易以及车后服务等。

  当然了,发动机不仅要看油耗,动力也是一个非常值得考究的。上汽这款1.0T的发动机,愣是被压榨出125匹的马力和170Nm的扭矩,动力方面也是非常的给力。虽然不能说与本田或者福特的一些发动机相比,但是上汽真的在进步,靠着自己的努力突破了许多技术壁垒。

  大众汽车一直在不断发布有关其如何与电动汽车合作的消息,目标是到2025年让数以百万辆电动汽车上路,但该公司首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)似乎在带头反对潜在的减排要求。此外,他甚至试图说服公众,新二氧化碳减排目标或导致严重后果,整个汽车工业可能会崩溃,10万个工作岗位可能会消失。迪斯向《南德意志报》表示,“一个行业的崩溃速度可能远比很多人想象的要快。”

  “智能网联汽车技术是中国汽车产业的新机遇。”中国汽车工业协会常务副会长董扬说,中国在发展电动技术和智能网联技术方面既有优势,也有劣势。政府协调力强、基础设施建设投资大、具有良好互联网技术和通信技术基础是优势所在;技术基础弱、政策环境不利于技术创新,是劣势所在。

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  李想透露,平安是几个目标买家之一,但秦致率领的管理层当时则没有意向,原因是“2015年汽车之家股价还是偏高,很难拿出这么多钱。”

  记者注意到,在9月份乘用车市场销量排名前十位的品牌中,有9家车企出现了同比下滑,仅吉利汽车一家增长。长期占据合资品牌销量前三位的一汽-大众、上汽大众、上汽通用等国内主流合资车企也呈不同程度的下滑。

  口碑 咱就是个普通工薪阶层,对于车子基本是个小白,不是特别懂车,虽说拿本多年会开车,但也仅仅是会开而已,以下说的都是我个人的感觉,有不对的地方还请各位车友朋友多多指点,这车让我最满意的地方,应该是这车的六座空间,不得不说这个六座的设计是真的好,不多不少,全家人坐的话,正好够用

  目前,福特的1.0L EcoBoost涡轮增压发动机功率为136马力(101千瓦),是我们当下能够购买的最强的三缸发动机。若后期嘉年华ST上市,这台发动机的动力性有望提升至197马力(147千瓦)。

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