示例图片二

端午自驾游的请看 十万元左右你能买能源汽车什

  未来几年,我们会坚定对中国汽车市场刚需的信心,我认为整个中国汽车消费市场的刚需依然存在,我们对这个市场依然充满信心,在双方母公司的支持下,我们合资企业对未来产品的规划也非常清晰。

  电池组坚固的外壳也增加了车厢的强度,减少了碰撞时车厢的变形,从而保护了乘客。对于这样动手能力非常强的民间科学家来说何愁国内新能源车型造不好呢?但是也需要指...[详细]

  长安CS85搭载IACC集成式自适应巡航系统,达到自动化驾驶Level 2级别;LCDA并线辅助系统,提高驾驶安全性;PAB预警辅助制动系统,规避风险前行无忧;APA4.0代客泊车系统,轻松解决停车难题,不论老司机新司机,一样从容。

  湿式双离合器油又称湿式直接开关齿轮油,它与一般的ATF要求不同。需要具有独特的抗磨保护性能。目前常用型号是迈乐3700,可适用于6挡和7挡湿式双离合器。

  上海汽车-荣威RX5 购车1年半,无故亏电4次,已影响人身安全

  11月8日, 2018世界互联网大会汽车之家“横槊赋诗”咖荟在乌镇成功举行。会上,汽车之家董事长兼CEO陆敏发表了“新营销·新未来”的主旨演讲,就当前新营销趋势以及近两年汽车之家在汽车智能营销的新实践和新布局做了分享。同时,陆敏正式对外宣布:汽车之家将在2019年8月18日举办首届全球首创的“中国网上车展”,助力汽车新营销。

  明白了吧。同样都是2小时,一个加油站理论上可以加满960辆汽车;而一个充电站只能充满4辆电动车。加油站的效率是充电站的240倍。这个240倍尚且是在忽略汽车能跑600公里而电动车只能跑200公里这样巨大差异的前提下,如果算上续航里程的差异,效率何止千倍。不得不说,电动真是个糟糕的主意。

  说了这么多雅阁的优点,还是要说说这台车的缺点,也是我家那台雅阁所出现的问题,一个是刹车抖动,这个属于通病,一般都会直接换刹车盘解决。再由就是转向助力泵异响,只要打死就会发出像蚊子一样的声音,非常烦人。

  在价格方面,特斯拉目前在售的价格在88.7-169.5万左右,这样的售价就已经限制了消费人群,在续航以及充电方面特斯拉绝对是新能源汽车中的新秀,美国有测试人员对特斯拉Model 3做了一次极限挑战,在中途不充电的情况下,续航里程达到了829.9km,这是一个什么概念,比一些燃油车加满一箱油跑的还远。

  古有望闻问切,今有看灯识车。汽车故障在所难免,通过故障灯我们能够清楚判断汽车出了什么故障。万能的小编特意整理了汽车故障灯说明大全,您认识几个?快收起来,免得要用时找不到。

  以前长安马自达旗下的车型是昂克赛拉、CX-5以及CX-3,而CX-8的导入将会完善我们的车型布局,也会给客户提供更多的选择。

  这其中,我们就可以看到苏-57第二阶段发动机“产品30”的技术细节。以往一般认为“产品30”的矢量喷嘴与歼-10B的类似(当然,北国防务也说了无数次,在这向读者们致歉了),但从最新细节来看并非如此,今天我们就再来说说这事。

  东方财富网发布此信息目的在于传播更多信息,与本网站立场无关。东方财富网不保证该信息(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站证实,不对您构成任何投资建议,据此操作,风险自担。

  新版App通过增强易车对年轻用户的吸引、不断强化的用户互动以及各业务板块的打通所形成的汽车大生态,这些都将形成易车在移动端的新竞争力,向“汽车超级入口”的方向不断迈进。

  这也验证了我文章开头所说的那句话,这些个把戏再过几年就是笑话,很欣慰的是已经有不少明眼人存在了。所以我对长城想说的就是,宣传固然重要,但能否把你万年不变的CRV底盘换了再来吹这些玄学?

  端午节假期选择自驾游的相信已经开始上路看风景了。很多自驾游爱好者外出旅行的时候在开心之余忧虑也很多,总会感觉车小空间小,放不了什么东西就已经被塞得满满的,除此之外,油耗也非常大。接下来,小编将为大家安利4款十万元左右车型,空间、油耗、颜值具备,你准备好了吗?

  作为丰田混动的巨作,作为油电混合的年度巨献,在整体售价上已经与汽油版本相差无几,价格差距不大,更感人的油耗数据,无疑混动版性价比十分高,另外说到保养问题,汽油版与混动版差距并不大,日系车在保养方面一向比较亲民,而且耐用性高,一句话就是省心,另外基于地区优势,雷凌双擎在广州地区是可以使用新能源指标,无疑大大提高了中签率。

  说到外观,混动版拥有比汽油版更带感的外观,标配了车身稳定系统等安全配置以及全系LED大灯都让其逼格十足,开上街回头率极高。而在内饰方面依旧与汽油版本无疑,只是在挡杆部分进行了一些细节的调整。在空间方面虽然电池组占据了后备箱部分空间,但并没有影响到乘坐空间,家用大空间一直是日系车的优势。

  在动力方面,1.8L+电动机的组合让其有一个非常感人的油耗,发动机最大功率73千瓦(99匹),最大扭矩142牛米,发电机最大功率53千瓦,最大扭矩207牛米免充电式混动解决了新能源汽车充电困难的问题。

  大众速腾作为合资紧凑型车型的一名有力角逐者,一直以来受到不少消费者的支持,也被称为大众神车之一,虽然此前也有过不少负面新闻,但人家就是卖得这么好,另外速腾之所以卖得好,都是跟大众一直以来的口碑息息相关。

  来到外观,速腾无论是外观还是内饰,都充满着浓浓的大众气息,一切都是以平庸为上,而在配置方面,速腾并不低,国人最看重的车身稳定系统依旧全系标配,另外还配备十分丰富的实用性配置,性价比在统计来说也算得上竞争力十足。

  在动力方面,速腾提供三种动力总成,以节油为前提的1.2T系列,作为销售主力的1.6L车型,主打动力的1.4T车型,只是作为销售主力的车型,无论是动力还是有油耗方面也仅仅是中规中矩,并没有太大突出的地方。

  别克英朗在上市之初就得到不少消费者关注,作为销量冠军的种子选手,性价比高就是英朗的代名词。

  在外观方面英朗走的是糅合中庸路线,耐看程度很高,在中控台方面英朗的层次感很强,但是在用料方面依旧是用了硬质塑料,在触感上确实低了一个档次。另外配置高是英朗的卖点,大量标配的配置让人眼花缭乱,小编觉得这才是最吸引人的地方。

  在动力方面,别克英朗提供1.5L和1.4T动力选择,但在小编看来动力并不是它说擅长,1.5L作为销售主力,在动力表现上并不突出,而1.4T版本上,搭配的双离合变速箱在调校放面依旧摆脱不了低速的顿挫的问题。

  现代领动其实上市时间并不久,但可以看出它是带着诚意而来,高颜值+高配置就是它主打的方向,但是在销冠的光芒下,领动也的销量确是不温不火,但小编认为销量火不起来的原因还是跟自家问题有关系,那就是现代所说的同堂销售策略,同级别多位兄弟一统销售的情况让人无从选择,无论是优惠更大、价格更低的朗动还是空间更大、能走进中型车范畴的名图都是领动的绊脚石。

  在外观方面柔美帅气正是韩系车所追求的,远看就像一个帅气的小伙子,少了一份阳刚气息,另外在中控的这几方面,整体平庸简洁,但是偏向于成熟的内饰设计与帅气的外观有点不搭配,而在配置方面已经失去了韩系车一路的高配置作风,在入门级版本配置并不高,而小编认为,想要想要配置带来的乐趣,你需要选择高配车型。

  在动力方面现代领动提供了1.6L和1.4T两种动力总成,无论是1.6L还是1.4T的动态表现都是可圈可点,幸运赛车官网:在调校方面偏向于日系风格,前段轻快,在市区驾驶很舒心,作为一辆家用代步车,领动并没有什么硬伤,它最大的优势就是“中庸”,一句话形容就是表现均衡。

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

  改款奔驰E级曝光,终于全部取消V6,新增1.5T,命名E260L,接受吗

  改款奔驰E级曝光,终于全部取消V6,新增1.5T,命名E260L,接受吗