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中国制造的骄傲造出世界首台13AT变速箱国内外车

  尽管今天的自主品牌在销售和设计方面都很优秀,但自主品牌仍需要在核心技术方面进行补充加强研发。无论是吉利、长安、长城、比亚迪、奇瑞、传奇还是WHO,发动机、变速箱和世界级别品牌还是有所差距。发动机现在好了,上汽、长安等自主品牌也能造出很高品质的发动机,但变速箱确实是个大问题,尤其是AT变速箱。很少厂家能造出来,所以只能进口爱信的6AT的变速箱。但现在的情况可能会改变。中国企业已经建成了世界上第一台13AT变速箱。是的,不是8AT,9AT,就是13AT,你没听错。它就是“盛瑞”。幸运赛车平台:

  盛瑞可能大家很少听说过,现在在一些国产车型中使用8AT基本上是由它制造的,目前国内唯一一个厂家能造出8AT,虽然口碑一般,但它是8AT。况且,人家也正在取得进步。有了新技术,它的8AT性能据说越来越好。

  但大新闻是13AT!在现有的8AT(B1/C4和C3/C1离合器鼓之间)加了一组离合器,把八个挡位拓展到了十三个挡位,而且已经造出了样机,天哪,盛瑞为何如此优秀,放了个大招啊。

  目前最强劲的市场是福特的通用10AT,本田的10AT和丰田的10AT,不超过10,盛瑞是直接反超。但是还是要看实际的匹配效果。如果有更多的齿轮,但它依然不平顺,还是等于徒劳的。

  但盛瑞已经走出中国品牌的重要一步。现在许多自主品牌放弃研发变速箱,直接上电机,不愿意花钱。但小编认为汽油车至少有30年的历史,甚至更长。

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