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德国评选出最新世界十大坦克排行:中国这成绩

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  中国品牌乘用车最近也在发生一系列变化,大家可以看到,中国自主品牌产业增速在不断放缓,刚才董扬会长也说到,我们的增速只有6.8%,同时整个汽车行业包括合资品牌大集团的格局也在发生变化。

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  江淮汽车-江淮iEV6E 新买的车,牌照还没拿回来,就出现问题了

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  改款奔驰E级曝光,终于全部取消V6,新增1.5T,命名E260L,接受吗

  改装已经成为现在商务车必须经历的一个过程,因为改装能够更加体现出豪华与大气。丰田考斯特作为现在商务车市场上的新宠,在很多方面都显示了他独特的优越性。很多人不理解,为什么商务车会如此受欢迎,今天小编就像通过商务车的具体改装项目,向大家介绍一下丰田考斯特改装受欢迎的原因。

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  据外媒报道,英菲尼迪Q50 3.0T Sport车型配置了线控转向、电子减震器及自适应传输等技术,该车型展示了多款新兴的软件。该款车型搭载3.0 L双涡轮发动机,最大动力输出和峰值扭矩分别为224kW和400Nm,为Q50提供了强...[详细]

  搭载采油机的常见品牌大家肯定想到的是福特,而在两者对比起来,这款牧游侠搭载的发动机却要甩出福特柴油机几条街,这款牧游侠目前也是被大家所公认。

  来源:中汽研《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》解读

  前言:一辆车的寿命多长?五年、十年又或是二十年?不知这样的问题你思考过没,咱们普通百姓买车的需求无非只有几个,车价便宜、空间大以及省油,…[详细]

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  提到买车很多人头疼于买哪款车,毕竟钱不是大风刮来的,总怕十几二十万花出去花亏了,所以买车之前要深思熟虑,其实根本不用想那么复杂,值不值的买,就考虑一个(性价比)。性价比分为两种,一种是售前性价比,另一种是售后性价比。国产品牌性价比主要在于售前,在配置和价格方面占优势;而合资则售后性价比占优,省心、省油,且保值率高。

  世界上最先进的坦克是哪一款?事实上这个问题很难判定,因为对于一个大国来说,所研发的坦克必然要首先根据自己国家的需求做出调整,严格意义上来说,根本不存在“最先进”的坦克,但是如果硬要对比的话,就只能从其他方面做出对比了。在这一点上,中国的坦克不但不落后,甚至还有一定的优势。根据俄罗斯世界武器贸易分析中心公布2011至2016年世界新型主战坦克出口统计数据及2017至2020年市场预测。该中心的数据显示,今后四年俄罗斯、美国、德国在世界市场稳居三甲,中国排名第四,而德国媒体最新的主战坦克排名中,德国豹2A7主战坦克排名第一,美国M1A2SEP坦克排名第二,俄罗斯T-14坦克排名世界第三,中国的99A式坦克排名第四,这是西方媒体首次被西方所认可。

  而这也是西方国家对中国的99式坦克非常有兴趣的原因,事实上中国的99式坦克之所以先进的最重要原因,就是因为99式坦克在各种坦克用先进干扰,电子设备性能上领先于很多国家,甚至装备了非常先进的激光压制系统,而这种激光压制系统在世界上都是超一流的。

  事实上,世界上最先进一层的主战坦克有大约4辆,这几种坦克的性能基本上都相差不大,既中国99大改,美国M1A2SEP,德国豹2A6改,俄罗斯T14。而其他的就略差一筹了,这几种坦克,在火力上是中国的99改最强。在使用尾翼稳定脱壳穿甲弹的情况下,99改能打出超过900毫米的穿深,而使用新型破甲弹更是能打出所谓“一米阳光”的效果,M1A2,豹2A6这两款坦克虽然也有强大的火力,但比起99改还是略有差距的,其中最惨淡的毫无疑问就是T14了,虽然号称是第四代主战坦克,但T14的主炮依旧是2A46型125毫米炮的改进型,比起之前并无实质意义上的提高,至于所谓的新型坦克炮还不知道哪年哪月才能安装上。在这一点上俄罗斯不但落后于中美,甚至已经落后法国了。

  图片为也门胡赛武装使用反坦克导弹击毁一辆沙特陆军的M1A2S坦克。

  机动性上,这些坦克基本上都采用了功率高达1500马力的坦克发动机,最大速度均能达到70千米以上,至于悬挂,变速器等部位性能相差更是不大。而在防护能力上,99式和M1A2很明显超越了其他两个一筹,T14虽然防御能力比较一般,但是作为无人炮塔的坦克,即使稍稍差一点也没关系,因为炮塔里并没有人员,也就不需要有太强大的防护能力。而豹2并没有出色的模块化装甲,其前装甲虽然优秀,但却没有贫铀装甲,更没有中国的激光压制系统和俄罗斯的主动防御系统,在防御能力上反而是会这几种坦克里最差的。

  而在新时代坦克关键的信息化能力上,俄罗斯最差,M1A2SEP最强,中国的数据链系统还在起步之中,而德国的则完全受制于北约,自己并没有完整的军事数据链系统,但北约的军事系统非常先进,欧盟的指挥系统也不用多说,对于德国完全没有影响。